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工商時報【龍益雲╱桃園報導】

機場捷運昨(2)日起試營運,由團體試乘首發,16日將擴及個人自由試乘,並敲定3月2日正式營運,首月票價5折。桃園市長鄭文燦估計,逾70萬人會在試營運一個月期間搭乘,前兩周團體試乘每天約1至2萬人次,後兩周自由試乘每天約4萬人次。

鄭文燦表示,目前機場捷運除台北車站(A1)有預辦登機及行李託運服務,未來等培養一定運量後,將研議於新北產業園區(A3)站、高鐵桃園(A18)站增設,讓旅客更加方便。

鄭文燦昨日搭了兩趟機捷,一早偕同桃園市議會議長邱奕勝及團體試乘首發團160人,從中壢環北(A21)站出發到A1站,下午再陪同立法院長蘇嘉全及立法院考察團從A1站到機場第二航廈(A13)站,鄭文燦並給予機捷85分的肯定。

但鄭文燦也強調,桃園大眾捷運公司會針對試乘期間的壓力測試及運作情形,持續改善以使正式營運更加順暢,其中各站的接駁、道路導引系統及A1站7個出入口周邊及與台北火車站間的連結,都將在3月2日正式營運前做好準備。

鄭文燦指出,機場捷運是一項難度相當高的國家建設,包括林口台地上下坡段、桃園機場地下施工作業,過程非常辛苦,尤其林口台地的坡度更達4.9%;但機場捷運可讓桃園機場聯外交通更加方便,也連結桃園市、新北市、台北市3個直轄市生活圈,是國家建設的重要里程碑,代表台灣不斷向前進步。

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(中央社記者唐佩君台北20日電)國民黨行管會主委邱大展新北市石碇區正妹聊天今天表示,關於民生建設基金會舊資料,連前國民黨主席連戰都在問在哪裡,半個資料都沒看過,並說可能黨產會整理的還比較多。

不當黨產處理委員會上午針對「財團法人民生建設基金會是否為社團法人中國國民黨之附隨組織案」與「財團法人民族基金會、民權基金會及國家發展基金會等3基金會是否為社團法人中國國民黨之附隨組織案」舉行聽證會。

黨產會主委顧立雄及多位委員輪流提出問題,基金會說是做公益,活動包括歷年捐款補助國民黨及其它團體高達新台幣12億元,資金來源為何?並在人事方面如何選聘董事?為何基金會董事長均與行委會主委重疊?是否在國民黨任職是擔任民生建設基金會董事的必要條件?國民黨員工為何要去支援民生業務?前後地址是否訂有租約?國民黨是否將辦公場所無償借給基金會?

律師葉慶元回答,民生基金會董事獨立運作,沒有一定要擔任國民黨的財務主管才能擔任,至於辦公場所,很多基金會會跟其它單位借辦公場所,且無專職人員所以沒有租借辦公場所問題。至於有沒有付租金可以再整理資料後答覆。

民生建設基金會董事長邱大展則說,黨產會多是問20多年前的資料,他說國民黨保存檔案是有一點問題,搬家那麼多次,他曾去要過基金會舊資料,但拿到的只有近10年財務報表,其它找不到。

關於民生建設基金會舊資料的部分,邱大展還爆料說,多位國民黨秘書長都說沒看過。

邱大展說,針對民生建設基金會是否是國民黨附隨組織?黨產會曾邀前國民黨主席連戰說明,連戰就來問資料在哪沒看過?後來邱大展去問前國民黨秘書長林豐正,結果林豐正也回答曾問過前手國民黨秘書長黃昆輝,究竟到底資料在哪裡?結果得到黃昆輝回答「你比較厲害自己找呀」。

他進一步說,關於民生基金會資料,林豐正及連戰都說沒看過資料,自己手上只有近10年資料,因此若要從數十年前問起,搞不好黨產會整理比較多,「我們可能要到黨產會那邊看」。1060120

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