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中國時報【張立勳╱台北報導】
北市去年6月實施公車舉發停靠區違停汽車，至去年12月底有1008件成案，經北市公運處統計，以台北車站忠孝西路違停最嚴重，公運處呼籲用路人，勿貪圖方便違規，把車停在公車停靠區最高可處1200元罰鍰。
公車利用行車記錄器取締停靠區違停，自去年上路半年以來，十大違停熱門公車站位，依序是台北車站（忠孝）、大直國小、社正路、自強隧道、植福宮、捷運忠孝復興、馬偕醫院、天師宮、師大綜合大樓以及高雄市林園區情趣蛋龍山寺（西園）。
公運處業務稽查科長郭?文分析，台北車站公車停等區範圍大，往來車輛眾多，不少民眾貪圖方便，就在路邊公車停靠區臨停讓乘客上下車，因此違規情況最為嚴重。
他表示，公車停靠區內常有車輛臨停，導致公車無法緊鄰路緣停靠，造成輪椅乘客不能上下車，更嚴重影響乘客上下車的安全，若乘客因違停車輛上下車時發生事故，車主可能必須負連帶責任。
另外，公運處統計去年民眾申訴公車服務品質優、缺失成案數，缺失項目前3名以過站不停居首，服務態度欠佳居次，接著為未依規定站位停靠。
郭?文表示，公運處已派員至民眾經常反映公車行車缺失站位稽查，在永春高中站、台北車站（忠孝）及信義國中（莊敬），查獲未繫安全帶、車體LED燈故障、車大燈故障及未依規定站位停靠等14件缺失，均已依規定裁處。
旺報【記者張國威╱綜合報導】
美媒指出，大陸代號「鶻鷹」（殲-31）的FC-31第二架原型機日前進行首飛，讓中國向全世界軍方出售隱形戰機的距離又進了一步，也就是說，未來某一天，美軍就要在世界戰場上面對中國製造的隱形戰機。
美國《野獸日報》（The Daily Beast）近日發表〈中國要用隱形戰機填滿天空嗎？〉一文稱，中國正尋求一種性能可觀的出口型戰鬥機來吸引國外用戶，但這種飛機又不能過於先進，以免像殲-20一樣被禁止出售。五角大廈報告就曾指出，中國正欲積極出口FC-31第五代出口型隱形戰機，以與美國的F-35隱形戰機競爭。
美國國防部《2016年中國軍力報告》稱，FC-31的製造廠商正在北京積極遊說，希望政府最終讓中國空軍採購一批FC-31戰鬥機。如果這種努力失敗，那麼FC-31可能成為世界上第一種嚴格遵照商業化原則發展的隱形戰機。
與FC-31相比，F-35目前還是全球軍火市場上的熱銷貨，但是F-35是美國政府首先投資的專案，首先要考慮美國政府使用要求。五角大廈計畫購買3500架F-35戰機（洛克希德馬丁公司最終可能產量）中的3分之2。
但FC-31也正急起直追，該機顯然在隱形性能上有進步，且更接近於實戰化。近日曝光的FC-31二號原型機的尾翼，前後緣角度近乎平行，這在減少雷達反射方面有一定作用。
報導指出，如果FC-31作為一種出口型隱形戰機發展成功，那未來可能大幅增加美軍在彰化縣彰化市充氣娃娃戰爭中面對的危險。美軍飛行員未來在中東或非洲等衝突地區巡邏時，可能將與中國隱形戰機迎頭相對，而這些飛機並非由中國空軍所操作。
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